以前喷油器是机械柴油机喷油器是通过控制精密联轴器(针阀和针阀阀体)来工作的。喷油器 喷油器的作用是提高油压；控制注射时间；控制燃油喷射量，喷油器 Assembly和喷油器Difference喷油器Assembly是喷油器的一部分，汽油机燃油喷射系统的分类是根据喷油器。
连续喷射按喷射时间分类:喷油器在发动机运转过程中连续喷射燃油，喷射量取决于机械(或机电)燃油分配器。间歇喷射:ECU控制喷油器的喷油量在发动机运转过程中间歇喷射燃油，包括各缸独立喷射、各缸同时喷射和分组喷射三种。分为销钉式和孔式，孔式又分为球阀式和平板阀式。
目前汽车上使用的喷油器其实就是一个简单的电磁阀。电磁线圈通电产生吸力，针阀被吸起打开喷嘴。燃油通过针阀头部轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成薄雾，有利于充分燃烧。以前喷油器是机械柴油机喷油器是通过控制精密联轴器(针阀和针阀阀体)来工作的。喷油器是传统柴油机的三大精密零件之一，分别是柱塞、柱塞套、针阀、针阀阀体、出油阀和出油阀座。
汽车上使用的喷嘴主要有柴油喷嘴、汽油喷嘴和天然气喷嘴。现在国外一些厂家可以制造氢气专用喷嘴。喷嘴结构:喷油器根据喷油口的结构可分为针式和孔型两种。如图:a)孔式喷油器b)针式喷油器喷油器主要由滤网、线束接头、电磁线圈、回位弹簧、衔铁、针阀组成，它们是一体的。针头注射器的针阀的下部具有延伸到喷嘴中的针头。电孔喷射体的特点是:(1)喷射孔的位置和方向与燃烧室的形状相适应，保证油雾喷在球形燃烧室的壁上。
3、按 喷油器喷射方式分类1。根据注射位置分类1。单点喷射，也叫节气门体喷射，只用一个或两个喷油器，安装在节气门前面的一段，以较低的压力喷射燃油。燃油与流经节气门的空气形成可燃混合气后，必须先经过进气歧管，再通过进气门进入气缸。但可燃混合气流经进气歧管时，一部分会附着在管壁上，由于进气歧管的形状和长度不同，可燃混合气在各缸的分布会不均匀。因为可燃混合气从油门到气缸必然会有一定的时间延迟，所以加速时发动机的反应会比较慢。
