如果一切正常，问题不大,没有太好的，只能凭经验,液压系统看液压油是否脏，活塞杆是否发黑，工作一段时间后水温是否高，动作是否变慢,1.来自高压油泵的机油首先被泵入高压共轨，然后共轨被供应给喷油器,发动机工作七八千小时,日立-5发动机的液压系统比ZX200好,日立没有不漏油的车。
没有太好的，只能凭经验。日立-5发动机的液压系统比ZX200好。日立没有不漏油的车。发动机工作七八千小时。液压系统看液压油是否脏，活塞杆是否发黑，工作一段时间后水温是否高，动作是否变慢。如果一切正常，问题不大。
2、电喷 日立挖机故障633一7如何处理633-7是压力限制器打开的警报。是什么意思，怎么处理？1.来自高压油泵的机油首先被泵入高压共轨，然后共轨被供应给喷油器，限压器是高压共轨的安全阀，高压共轨最右边的回油管连接的是。2.正常情况下，共轨压力大于200Mpa时应打开，低于120Mpa时关闭，此时不会发出警报。3.当限制器在频繁的打开和关闭过程中被卡住，从而导致共轨压力持续降低或压力频繁波动时，此时ECM会记录并发出警报，4.处理方法:打开限制器另一侧的回油管，用螺钉将管道密封，观察限制器是否漏油。正常情况下，只有当吊杆抬起溢出时才会泄漏，如果没有，说明坏了。5.厂家不单独做这个，只能换共轨总成，外面还有一个。
