所以可以看出，国产机主要缺乏耐久性好的主负载液压泵和发动机,与日本合资生产挖掘机实际上是引进技术，这也是现有国情所要求的,甚至日本产的挖掘机也是很多工厂合资的,可能是挖掘机技术还得积累吧,成都最大挖掘机配件你好亲爱的市场，成都挖掘机-1/批发市场销售公司代理商电话地址1。
现在就看卖什么了。如果是底盘配件，利润在10%左右。如果是电器，可能会高一些，20%左右。如果想做底盘零件，可以去福建泉州，那里有很多底盘零件的生产厂家。如果是做电器的，可以去浙江或者广州看看。
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3、现在国内的 挖掘机大部分合资的吧?国外把核心 配件 出口给我们在中国组装...日本四大品牌:小松住友，小松住友。前三个品牌已经在中国建立了合资企业，性能和纯进口机差不多，但还是有一些差别。除了小松机是自主研发的主负载液压泵系统和发动机(所以小松机是独一无二的)，后三个品牌和国产品牌三一机以及韩国现代和斗山(大宇)沃尔沃都采用日本川崎主负载液压泵，所以可以看出，国产机主要缺乏耐久性好的主负载液压泵和发动机。与日本合资生产挖掘机实际上是引进技术，这也是现有国情所要求的，甚至日本产的挖掘机也是很多工厂合资的。据说上述主载荷液压泵和发动机核心部件故障系数很小，就是坏了也可以买，就是价格高，个人感觉中国人做不出好的液压泵，发动机，钢材，也不愿意用好的材料，怕用不起。可能是挖掘机技术还得积累吧，好吧，不管我们国产机的现状如何，我们始终希望国产机的综合性能不断提升，这样就可以不再依赖与别人的合作。
