“十二五”时期将是公路行业从以建设为主向建设、养护、管理并重转变的过渡期，也是社会各界高度关注公路服务水平的时期。预计到今年，中国公路总里程将达到450万公里，二级及以上公路里程将达到65万公里，国省公路总体技术状况达到良好水平。其中，高速公路总里程将达到10.8万公里，农村公路总里程将达到390万公里。预计公路养护需求市场将进一步扩大。
公路养护体制改革也是如此。为了促进公路养护行业持续、健康、快速发展，提高公路养护水平、质量和效益，充分发挥养护投资效益，建立公路养护市场，规范市场行为，公路养护体制改革后形成的养护企业必须搞好发展战略管理，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。一、中国公路养护管理现状。组织架构比较健全。目前，我国公路管理的组织形式是多样化的。
5、国外工程 机械新技术、新结构与 发展趋势20世纪90年代以来，国外项目机械进入了一个新的发展时期。随着新技术的广泛应用，新结构和新产品不断涌现。在完成提高整机可靠性的任务后，技术发展的重点是增加产品的电子信息技术含量，努力提高产品的标准化、系列化和通用化，改善驾驶员的工作条件，向节能环保方向发展。由于项目机械涉及的机器种类较多，本文重点以轮式装载机(以下简称“装载机”)为例，简要介绍其技术现状、新技术和新结构，以及发展趋势。
6、 机械工程制造及自动化的 发展趋势?在全世界经济高速发展的背景下，改革开放以来，中国经济发生了翻天覆地的变化。其中，产业发展水平也不断提高，不断增强了我国的综合国力。在工业方面，制造业仍然是主要部分，传统的机械工程制造方式已经远远不能满足人们的需求。因此，自动化技术与工程制造相结合，将再次推动整个制造业的发展，从而为工业发展注入新的活力。基于此，本文将介绍机械工程制造及其自动化发展趋势。
这也是由中国的基本国情决定的。重视制造业也是发展工业的必然举措。制造业生产的产品是用来满足人们的生产和生活需要的。只是随着时代的发展，人们的生活水平不断提高，对产品的性能和质量不断提出更高的要求。这样，传统的机械制造工程不仅在产品多样化和质量上不能满足市场的需求，而且在生产效率上也面临巨大的挑战。因此，在机械工程制造业中快速应用自动化技术，发挥其实际作用，是一个亟待解决的问题。
