林业简史机械林业生产中的使用始于木材处理。水泥混凝土路面发展简史20世纪20年代末，我国开始在道路和少数大城市的机场跑道上铺设混凝土路面，到了20世纪50年代，随着水泥工业的发展，我国一些大中城市的主干道和机场跑道上开始铺设大规模的混凝土路面，数控机床发展史机床的水平主要取决于金属切削机床，其他机床技术含量和复杂程度都不高，就是这几年非常流行的电加工机床，只是方法上的改变，复杂程度和科技含量都不大。
中国的人口和道路很多，在有限的时间内，中国坚持先尽快打好基础，再做改变。而日本人口少，国土面积小，更注重道路建设的质量。因为我们国家的路比较长，国力不太强的时候修的路自然不如别人修的好，但是目前我们国家正在慢慢修。技术和沥青配合比技术的严密性，另一个是施工方法。我们喜欢零零碎碎，他们往往是整体装修。
自从人类定居并开始耕作，道路就出现了。这时候的路都是被踩过的路，大部分都是弯弯曲曲，又窄又细；随着养殖业的发展，单靠人工搬运效率低下。黄帝造了一辆车，形状和独轮车差不多，需要人力推，然后路就渐渐宽了。部落发展成国家，疆域变大，牛车马车出现，道路更长更宽。随着汽车的出现和工业的发展，道路已经普及。
中国制造的第一辆机动车是一辆叫民生的卡车。它由DanielFMyers设计，原型在沈阳的辽宁沟迫击炮兵工厂制造。1931年5月31日，在张学良的批准和帮助下，民生工厂成立，生产对象是国内短缺的卡车。还没开始生产，工厂就被侵华日军炸了，生产一直没有开始。杨虎城将军资助发明家唐发明了一种以木炭为动力的新型汽车发动机。
由于燃料短缺，中国在二战期间主要使用木炭驱动的汽车。桐油在战争期间也被用作石油的替代品。20世纪50年代和60年代建立了几家汽车装配厂。分别是南京(今天的南京汽车(集团)公司)、上海(今天的上海汽车工业公司)、济南(中国重汽集团公司)、北京(今天的北京汽车工业控股公司)。第二汽车厂(后东风汽车公司)成立于1968年。
