一般情况下，有人看管的机箱都是要收费的。参考:非机动车停车收费有标准吗？合肥物价局12358价格投诉热线的工作人员告诉记者，目前物价部门只规定了机动车停放的收费标准，电动车、自行车等非机动车在街面、办公场所临时停放不在收费标准目录内。你好:这个不确定，根据各地区的管理。非机动车通过有交通信号灯控制的路口，应当符合下列规定:转弯非机动车优先让直行车辆和行人通行；前方路口遇堵车，不准进入路口；向左转弯时，向路口中心右侧转弯(即大转弯)；有停车信号时，应当依次停在交叉路口停车线处。
第一章总则第一条为加强非机动车管理，维护道路交通秩序，保障交通安全畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)道路交通安全法(以下简称《道路交通安全法》)，第二条本办法适用于生产、销售
第四条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责非机动车的交通安全管理。县级以上质量技术监督部门和工商行政管理部门依法对非机动车的生产和销售进行监督管理。县级以上人民政府环境保护部门依法对非机动车废旧电池的收集、贮存、转移、处置和利用实施监督管理。县级以上人民政府应当按照各自职责，做好非机动车管理工作。
的确，高速服务区有很多“坑人”的食物，10块钱只收几丁辣椒和一点点肉夹馍汤的也不少见。一瓶水比一般的贵。我已经尝试了几件。我将从以下几个方面来讨论一下高速服务区的“坑人”食品:服务区的商家缺乏公平竞争意识，高速服务区的餐饮商家数量非常有限，所以这些商家往往缺乏公平竞争意识，容易对消费者产生价格歧视。一些商家对外部市场价格不敏感，在高速服务区对同样的食物向消费者收取过高的价格。
消费者受到时间和空间的限制。在高速公路上，很多消费者进入服务区是为了满足时间和空间的需求，他们需要得到能快速填饱肚子的食物，尽快回到路上继续他们的旅程。所以在这种情况下，消费者被迫接受高速服务区提供的食物，即使价格过高的产品也无法拒绝，这就形成了商家内生的价格歧视机制。
