先导油压是否正常与系统动作有关先导控制油压是否正常，其标准值为2.9MPa,挖掘机也是如此,小松液压挖掘机系统的调整主要是操纵杆位置传感器的调整和先导油压力的调整,小松220-7挖掘机负荷增大，先导压力过高的分析诊断:①更换了一个纯自力式泄压阀，但故障依然存在，组合阀先导阀的阀盖被砸碎。
填塞，就是车闷，无法加速。原因基本如下:1。进气口堵塞；2.排气堵塞；3.燃油正时不正确(过早)。基本上这些原因是:挖掘机馅:简单来说就是挖不到。当车辆发动机正常工作时，当功率大于阻力时，发动机转速就会下降，当阻力大于功率时，发动机就会减速、冒烟甚至熄火。挖掘机也是如此。只有挖掘机是用发动机带动液压系统工作的。还有一种可能是电脑板输出功率和液压泵功率不匹配！！不过要解决这个问题，直接加个泵控制板就行了。
小松液压挖掘机系统的调整主要是操纵杆位置传感器的调整和先导油压力的调整。位置传感器是电位式的，它的电源是5V，它的轴可以360°旋转。每个操作手柄有四个位置传感器。调整时，使手柄处于中间位置。首先调整手柄盘与柱塞之间的距离，然后分别在2.5±0.2V范围内调整各传感器的输出信号电压。分别将每个位操作到最大，检查传感器输出信号电压应大于4.2V，否则应再次检查手柄盘和柱塞之间的距离以及手柄万向节的磨损情况，并进行修理。先导油压是否正常与系统动作有关先导控制油压是否正常，其标准值为2.9MPa。
3、 小松200-8 先导 压力异常过高怎么回事一般应考虑先导 -4/It过高或先导回油超压，也有可能是低温时机油粘度高，车辆热启动时可能会好一些。故障比较难处理，建议找a 挖掘机修理工，小松220-7挖掘机负荷增大，先导 压力过高的分析诊断:①更换了一个纯自力式泄压阀，但故障依然存在，组合阀先导阀的阀盖被砸碎。② 先导 压力回油管堵塞，不然减压阀不可能这么高压力，二是油管接错了，③拆卸自减压阀上的回油塞，做一个接头将管路连接到油箱上，避开内部回油通道，以检测内部回油通道是否堵塞，并检查自减压阀中三个弹簧的位置。如果安装不正确，也是这样的故障。
