需要更换散热罩或清理杂物；4.由于机油不足或机油质量不合格，发动机温度过高,打开水箱盖，给水箱加水，让发动机中速运转,7.柴油机超负荷也会导致冷却水温不下来,发动机正常水温在85-95摄氏度时，当水温过高时，机油的粘度会变稀，润滑性能降低,水温高温有以下几种可能:1,卸下机器水温升起。
看气缸是否冲水，气缸垫片破裂的失效依据:1。打开水箱盖，给水箱加水，让发动机中速运转。此时，如果水箱中有气泡，说明气缸垫片密封不良或失效。2.如果排出的废气中有农用白烟和少量蓝烟、水蒸气，说明气缸垫在气缸口和水路处已经烧坏。3.如果水箱里有油花，说明气缸垫在油路中间烧坏了。4.如果气缸盖的螺栓孔和螺栓上有积碳，说明气缸垫在缸口和气缸盖的螺栓孔处烧坏。看水箱是否堵塞，熄火，低温打开水箱盖，放一点水或者全部放走。观察冷却通道是否被水箱盖上的杂物堵塞。如果有杂物堵塞冷却通道，请将水箱拆开，让专业人员清洗。检查各管道和接口处是否有泄漏等。
水温高温有以下几种可能:1。冷却水过少或外部泄漏；2、水箱脏；3.风扇皮带太松太滑，或者风扇轴承坏了，导致风扇无法正常运转；4.恒温器坏了；5、循环水泵不能正常工作；6、气缸垫片不好，导致气缸内的高温气体进入冷却水，使得水温上升；7、启动长期超负荷运行。
水温过度故障现象:发动机水温指针向红色区域倾斜；冷却风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶中，动力突然消失，并有猛烈敲击、敲缸等声音，多为发动机过热引起。发动机正常水温在85-95摄氏度时，当水温过高时，机油的粘度会变稀，润滑性能降低。当活塞和气门高速运转时，发动机会很无力，甚至会拉缸拉曲轴，导致发动机需要大修-2。2.水泵和风扇的皮带太松或断裂，导致发动机温度过高，需要去修理厂更换相关零件；3.散热器护网或散热器芯通风道被杂物堵塞，散热不良，导致发动机温度过高。需要更换散热罩或清理杂物；4.由于机油不足或机油质量不合格，发动机温度过高。
4、 玉柴4108 水温高怎么办1。水箱外的散热器被脏物堵塞，冷却空气流量减少，导致水温落不下来，需要明确的是。2.冷却风扇传动带匹配不正确，皮带和皮带轮不是倾斜接触，而是顶部接触。由于皮带打滑——冷却不良，风扇转速降低，需要更换适用的皮带。3.皮带用太久了，又松又滑，或者皮带上有油-打滑。需要一个新的，4.水箱中的冷却水不足。需要补水，5.冷却水使用不当和水垢过多导致循环系统通道脏堵。冷却水流量减少，卸下机器水温升起。水循环路径需要彻底清洁，用淡水替换。6.冷却水泵故障:叶轮堵塞和脏物可使系统循环水流量减少，导致冷却不良，排放不畅水温增加，拆解检查，找出问题，彻底修复。7.柴油机超负荷也会导致冷却水温不下来，8.以上问题全部解决后，水温只要柴油机工作正常，应该可以恢复正常。
