估计是变速油门下螺纹的机头断了,在发动机运转过程中，气门间隙会发生变化，所以在气门机构中安装了气门间隙调整装置来调整气门间隙,4.先用手动,如果手动加速状态良好，会排除高压油泵,1)首先停止挖掘机，将斗杆收到底，降下动臂，将铲斗放平至地面,当加速器不起作用时，您可以手动尝试加速器加速。
当加速器不起作用时，您可以手动尝试加速器加速。如果手动加速状态良好，会排除高压油泵。逐一检查并排除其他相关附件。如果油门是电控的，首先要排除电控状态是否良好。2.检查油路是否堵塞？柴油滤清器脏吗？如果没有之前的问题，就要考虑高压共轨的问题了。3.油门拉线故障或燃油滤清器堵塞。4.先用手动。估计是变速油门下螺纹的机头断了。5.趁热打铁可能不好。一般三个地方烫，电瓶负极，车下架的地方，发动机。
1。气门间隙的含义。进气门和排气门的头部直接位于燃烧室中，而排气门的整个头部位于排气道中，因此温度非常高。在如此高的温度下，阀门会因热膨胀而伸长。由于气门驱动组的零件都是刚体，如果在冷态下零件之间没有气门间隙，受热膨胀的气门会造成气门关闭不严而漏气，导致发动机功率下降，油耗增加，发动机过热甚至无法启动。因此，在冷态下装配发动机时，气门组和气门驱动组之间必须留有一定的气门间隙。在发动机运转过程中，气门间隙会发生变化，所以在气门机构中安装了气门间隙调整装置来调整气门间隙。
3、 加藤308挖机斗杆如何拆换油封1)首先停止挖掘机，将斗杆收到底，降下动臂，将铲斗放平至地面。(2)将钢丝绳放在吊臂上，短钢丝绳放在吊臂油缸的上端，用倒链两端的铁钩钩住两根钢丝绳，然后拉紧链条，(3)拔出动臂油缸活塞杆头的销子，拆下进出口管，将动臂油缸放在平台上。(4)拆下动臂油缸上的卡簧和键，将橡胶条插入卡槽中，在与动臂油缸高度相同的臂上和动臂油缸活塞杆的销孔中穿上合适的钢丝绳，分别与手拉葫芦连接，然后拉紧链条拉出活塞杆，(5)更换油封，然后按照拆卸的相反顺序重新组装。如果三个人一起干，只需要10分钟左右。
