3.共轨柴油机对燃油的要求很高，必须进行定期保养，否则省小钱，花大钱,(特别说明，如果翻身时间太长，气缸里很可能会有很多油，所以启动前最好把spray油嘴的油封拆下来，吹电机把油吹出来,在这些关键部位最好用原厂s，这样会延长发动机寿命，节省燃油,2.我接触过很多沃尔沃挖掘机s，喷油器原厂s比较贵。
驾驶员侧翻车后，油底壳里的油会通过活塞环的间隙慢慢渗透到气缸里，所以起步的时候，因为油烧起来，会有比平时大的烟，所以一定时间后他烧起来就正常了。增压器中的杆有轻微的运动是正常的，即使是新的增压器。当然，也不能排除用油燃烧产生黑烟的可能性。可以拆下连接增压器的进气管，看看里面有没有油。如果没有一般的增压器就好了。如果翻身前是正常的，应该不会坏。(特别说明，如果翻身时间太长，气缸里很可能会有很多油，所以启动前最好把spray 油嘴的油封拆下来，吹电机把油吹出来。如果盲目起步，很可能是因为缸内有油导致连杆弯曲。)
2、我的卡特320D一年内换了3套喷 油嘴,请教各位师傅真的是喷 油嘴问题吗?1。建议经常检查气门间隙，跟汽车呛水有关系，2.我接触过很多沃尔沃挖掘机 s，喷油器原厂 s比较贵。在这些关键部位最好用原厂 s，这样会延长发动机寿命，节省燃油，3.共轨柴油机对燃油的要求很高，必须进行定期保养，否则省小钱，花大钱。如果当地的燃油质量确实有问题，加油的时候最好自己做前期的过滤，4.你机器换注射器的频率这么高，估计是保养不到位，跟用枪头没关系。
