挖掘机液压部分以进口为主，配套市场以日本占多数，以日本KYB(可成套液压系统提供)和川崎为主；韩国主要用东明(斗山收购)，第一油压为主，液压阀是韩日派克阀(韩国唯一的阀门厂家),可能是挖掘机技术还得积累吧,也就是日本出品挖掘机也是多家工厂合资,和日本合资挖掘机其实是在引进技术，这也是现有国情所要求的。
挖掘机液压部分以进口为主，配套市场以日本占多数，以日本 KYB(可成套液压系统提供)和川崎为主；韩国主要用东明(斗山收购)，第一油压为主，液压阀是韩日派克阀(韩国唯一的阀门厂家)。维修市场主要使用韩国液压件:第一油压，韩都，东明为主。
2、现在国内的 挖掘机大部分合资的吧?国外把核心配件出口给我们在中国组装...日本四大品牌:小松住友，小松住友。前三个品牌已经在中国建立了合资企业，性能和纯进口机差不多，但还是有一些差别。除了小松机是自主研发的主负载液压泵系统和发动机(所以小松机是唯一的)，后三个品牌和国产品牌三一机以及韩国现代和斗山(大宇)沃尔沃都采用日本川崎主负载液压泵，所以可以看出，国产机主要缺乏耐久性好的主负载液压泵和发动机。和日本合资挖掘机其实是在引进技术，这也是现有国情所要求的，也就是日本出品挖掘机也是多家工厂合资。据说上述主载荷液压泵和发动机核心部件的故障系数很小，就是坏了也能高价买到，个人感觉中国人做不出好的液压泵，发动机，钢材，也不愿意用好的材料，怕用不起。可能是挖掘机技术还得积累吧，好吧，不管我们国产机的现状如何，我们始终希望国产机的综合性能不断提升，这样就可以不再依赖与别人的合作。
