图1为现代品牌型号挖掘机的液压原理图，其中主泵1为动力模块，回转马达3、行走马达4、左动臂油缸8、右动臂油缸9、铲斗油缸10、铲斗油缸11为执行模块，主控制阀2、左手柄控制阀5、右手柄控制阀6、行走踏板控制阀7为控制模块，其余为辅助模块,根据挖掘机液压系统的原理和各部件的功能，液压系统可分为动力模块、执行模块、控制模块和辅助模块,9梭阀梭阀的结构示意图如图2-71所示。
根据挖掘机液压系统的原理和各部件的功能，液压系统可分为动力模块、执行模块、控制模块和辅助模块。图1为现代品牌型号挖掘机的液压原理图，其中主泵1为动力模块，回转马达3、行走马达4、左动臂油缸8、右动臂油缸9、铲斗油缸10、铲斗油缸11为执行模块，主控制阀2、左手柄控制阀5、右手柄控制阀6、行走踏板控制阀7为控制模块，其余为辅助模块。
锁阀安装在动臂回路的头端和杆端。当提升功能启动时，B口的压力下降，弹簧力使锥形阀芯紧密关闭，从而减少了液压缸因滑阀漏油而漂移的任何机会。当锁定阀开始从端口B排油时，该阀将打开。当B口处于背压时，阀门将关闭主滑阀，变压补偿阀的设计风格与三个滑阀相同。回路安全阀由螺栓调节，先导控制为回路卸压。动臂和斗杆上的锁定阀用于防止液压缸漂移。9梭阀梭阀的结构示意图如图2-71所示。每个控制阀部件具有梭阀，并且梭阀彼此连接。梭阀回路的作用是通过回路控制油门和系统将工作负荷最大时的回路压力安全送出，并将此压力变成PVC控制的负荷传感回路的一部分。滑阀的空档梭阀位于回油回路中。当滑阀启动时，工作回路压力进入端口A或端口b的梭阀。梭阀移动以传输最大工作压力。
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