水温虽然传感器上只有一根导线，但由于汽车电气系统是单线的，负极接地，只要水温传感器的外壳是金属的，连接到发动机上，就可以形成完整的电路，形成信号反馈系统,一种是普通的一线水温传感器，这种只有一根线，电压是12V，控制水温表和/123455,龙工挖掘机水温display125。
1、 龙工 挖掘机 水温显示125龙工挖掘机水温display 125。正常情况下，水箱温度在90摄氏度左右波动。水温如果过高，指示灯会亮起并报警。水温过高有几个原因。1.冷却液不足。车主可以检查水箱是否漏水，导致冷却液不足。如果没有泄漏，他可以及时添加和补充冷却液。如果有任何泄漏，应更换水箱。2.恒温器坏了。温控器损坏，大、小循环水管不能正常运行，水箱温度过高。3.冷却风扇有问题。如果汽车的冷却风扇不转，水箱的温度不冷却就无法转移，自然造成冷却液温度升高，导致“沸腾”现象。4.循环水泵故障。循环水泵的通病是叶轮在泵轴上开裂或脱落，导致冷却系统循环不正常，从而使水温过高。
2、 一根线的 水温传感器只是个感应灯水温传感器的作用比较简单，就是通过其内阻的变化，改变通过传感器的电流来带动水温米的变化，间接告诉人们发动机的工作温度。如果有问题，会向发动机控制单元提供错误的信号。例如，当汽车很热时，提供发动机的低温信号。你的车是不是只是注入的油多了，所以显得有点废油？
3、有些汽车的 水温传感器只有 一根线,那是怎样怎样测量的?水温虽然传感器上只有一根导线，但由于汽车电气系统是单线的，负极接地，只要水温传感器的外壳是金属的，连接到发动机上，就可以形成完整的电路，形成信号反馈系统。如果我们用万用表测量水温传感器，只需要将万用表转到欧姆档，然后用两根探针分别接触导线和发动机缸体，一般它的电阻值在常温下在5000欧姆以上，80℃时只有200欧姆左右，车上的水温传感器起着非常重要的作用。它将发动机冷却液的温度转换成电信号，并将其发送到发动机控制单元，然后由发动机控制单元调整喷油量和点火提前角，控制发动机怠速和EGR阀，使发动机及时适应环境温度，快速上升到正常工作温度。现在的汽车通常有两种类型的水温传感器，一种是普通的一线水温传感器，这种只有一根线，电压是12V，控制水温表和/123455。还有两线制，上面有两根线，电压为5V，信号主要传输到发动机控制单元。
