On更换，柴油滤芯上粘有异物，一旦进入滤芯会对柴油泵和喷油器造成损坏,装载机上的滤清器有:空气滤清器(连接发动机，根据工况经常清洗，三次清洗后更换新的)、机油滤清器(连接发动机，每次换油都要换这个滤清器)、柴油滤清器(连接燃油系统，根据你加油的质量，看油水分离器底部，酌情更换),柴滤主要是过滤柴油中的杂质或水分。
首先关闭进油球阀，打开上端盖。拧开排污口的塞子，排出污油。然后松开滤芯上端的紧固螺母，操作者戴上防油手套握紧滤芯，垂直取下旧滤芯。然后装上新的滤芯，垫上密封圈，拧紧螺母。最后，拧紧放油塞，盖上上端盖，拧紧螺栓。车柴滤平时需要更换每10000-2000公里。这取决于柴油滤芯的颜色。滤芯颜色明显发黑，说明柴油滤芯被有害物质污染严重。必须马上更换。柴滤主要是过滤柴油中的杂质或水分。On 更换，柴油滤芯上粘有异物，一旦进入滤芯会对柴油泵和喷油器造成损坏。为防止异物粘附在滤芯上，应使用保护性滤芯盖来保护滤芯。根据过滤等级，一般分为粗滤芯和精滤芯。
①松开柴油滤清器上的排气螺钉，反复按压手动泵，排气螺钉处有油(无空气)时拧紧螺钉。②松开喷油泵体上的排气螺钉，反复按压手动泵，当排气螺钉处有油(无空气)时，拧紧排气螺钉。此时手动泵会强压，可以听到喷油泵腔单向阀处燃油流动的“河马小厨师”声。
装载机上的滤清器有:空气滤清器(连接发动机，根据工况经常清洗，三次清洗后更换新的)、机油滤清器(连接发动机，每次换油都要换这个滤清器)、柴油滤清器(连接燃油系统，根据你加油的质量，看油水分离器底部，酌情更换)。在更换的情况下，只要注意就可以了。不要拉紧滤芯。大概，手紧的时候用滤芯扳手拧紧就够了。
4、 挖掘机上的机油,液压油,齿轮油,机油机滤,柴油机滤,空滤,一般用多久要...新设备对液压油的要求一般为3个月更换，试服制一般为半年，重要设备一般为一年，其他两年都可以，但最好半年后进行滤油和清洗油箱。添加新油时，必须过滤，要求5000小时换，但个人条件和工作量可以换2500小时。什么牌子可以根据个人情况换？换个大品牌是不错，但是价格也贵，有些国产46#液压油一般1000小时换一次机油滤清器就不换了。但如果太脏，就要清洗液压油箱，如果损坏，有必要每250小时检查一次旋转减速装置的油位。走吧，每1000小时更换一次齿轮油。
