1:路基的基本要求没有坚实稳定的路基，就不会有坚实的路面。路基的质量直接关系到整个道路的质量和汽车的正常行驶。路基除满足设计或使用要求外，还应满足以下要求:1。足够的整体稳定性。路基直接填在地面上(称为路堤)。或者切掉地面的一部分(叫切割)。路基建成后，改变了原地面的自然平衡状态，可能导致挖方路基边缘失去支撑而滑动，或因填方路段的遗传重量而滑移，使路基失去整体稳定性。
2:有足够的实力。路面上的车辆荷载通过各路面结构层传递到路基上，路基本身和路面的重量也对路基下层和地基产生一定的压力。这些压力可能引起路基的一定变形，直接影响路面的质量。要求路基具有足够的强度，是为了保证路基在外力作用下不会变形超过允许范围。3.足够的水和温度稳定性。
4、【浅谈市政 道路工程混凝土路面 施工技术】混凝土路面 施工技术规范[摘要]市政道路工程是城市建设的重要组成部分，关系到城市的形象和面貌。市政道路工程施工质量直接影响着城市的建设，为城市居民和企事业单位的生产生活提供服务基础。本文论述了市政道路项目中混凝土路面的改良技术。[关键词]市政道路项目；混凝土路面施工；施工科技；改进措施；常见问题随着城市现代化进程的加快，市政道路建设正在广泛开展。
5、支护桩 施工方案[ 道路围护桩 施工方案]道路挡土桩施工方案一。编制依据1。根据市政专业设计院的设计图纸进行编制。2.根据北京市道路桥梁工程施工技术规范、规程和标准编制。3、按照北京市政工程施工安全操作规程。4、按钢筋焊接及验收规范进行。5、根据市政道路工程质量评定标准。6、按照《市政基础设施施工工艺资料管理规程》执行。7、根据混凝土结构工程施工及验收规范。
9.根据甲方施工要求和施工项目目标编制。二。项目概述本项目为北京至天津的城际铁路项目。在五环路康华桥附近，城际轨道采用道路挡土桩加固，用于穿越五环路。本次施工主墩位置283 # ~ 286 # 道路钢筋桩。本工程围护桩直径为1000mm，桩长根据工程需要从12m到20m不等。桩顶采用冠梁锁定，冠梁截面为1000 mm * 800 mm，桩间设置环形混凝土梁，由一排钢管支撑，环形梁截面为650 mm * 350 mm，环形梁与桩间采用膨胀螺栓YG2 M20钻孔埋设。
6、公路平交道口 施工方案介绍?本文是平面交叉基本介绍施工为保证纪宁高速公路安全高效而编写的方案。以下具体方案是通过查阅仲达的资料总结出来的。道口施工方案一。根据《中华人民共和国国家公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省公路管理条例》、《安徽省公路管理条例》,为加强我项目经理部施工的安全管理，确保施工安全、高效、有序地进行。
