当达到这个压力时，主阀(3*如你所说，挖掘机支撑时，一段时间后会下降,摇动两个操作手柄和踏板杆，释放液压挖掘机蓄能器中的压力，切断电源，关闭先导锁，按下两个液压油箱的呼吸阀，释放内部压力,单个泵本身的泄压很难检测，必须经过液压系统，比如我们的挖掘机,2*泵的压力可以在挖掘机仪表盘(显示器)上看到，也就是主泵的压力。
1、液压 挖掘机动臂油缸斗杆油缸泄压怎么解决将动臂和斗杆放在相对较低的位置，发动机关闭，开始时钥匙打开，先导锁处于工作位置。摇动两个操作手柄和踏板杆，释放液压挖掘机蓄能器中的压力，切断电源，关闭先导锁，按下两个液压油箱的呼吸阀，释放内部压力。此时动臂油缸和斗杆油缸内应该是没有压力的，但是如果要拆下它们上面的油管，因为油缸和断开的油管口之间存在高度差，这个高度差使得油液有一定的压力(重力)。油管拆卸时，可能会弹出。虽然只有一次，但也很厉害。如果活塞杆没有固定好，活塞杆的重力作用，油会喷出的更厉害。所以要拆油管，先把活塞杆固定好。
2、 挖掘机液压泵,大泵怎样算泄压?怎样测试? 挖掘机自身支起来,有点下落算泄...1*兄弟，你说的减压是什么？是为了测试大泵的溢流压力(主系统压力)吗？2*泵的压力可以在挖掘机仪表盘(显示器)上看到，也就是主泵的压力。单个泵本身的泄压很难检测，必须经过液压系统，比如我们的挖掘机。20吨级的系统压力设定在340 kg左右。当达到这个压力时，主阀(3*如你所说，挖掘机支撑时，一段时间后会下降。这就是液压系统的内漏，也就是挖掘机所谓的油缸脱落，与油缸和主阀密切相关。但是有一定的范围，在范围值以内是没有问题的，因为任何挖掘机都会掉缸。
3、三一 挖掘机掉臂原因是什么?7分臂故障常见原因:1。液压油故障导致的臂故障，冷车正常，热车失臂，很可能是液压油出了问题。2.挖掘机液压油缸失效，特别是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏，3.分配阀孔堵塞，阀芯磨损，阀芯间隙过大，分配阀门主安全阀磨损损坏，导致动臂和吊杆。4.大、小臂安全泄压阀油封损坏时，会造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。
