3.另外，经过逐项检查，发现过载阀上的先导阀锥阀芯磨损严重,行走电磁阀必须安装在先导系统上，市面上所有品牌的挖掘机一般都安装在先导操作块和蓄能器旁边,挖掘机再生阀的操作方法:铲斗挖掘时，油缸活塞杆侧的回油进入阀芯的孔内，作用在单向阀上,挖掘机的斗杆阀杆都在挖掘机斗杆与铲斗的连接处。
1、三一 挖掘机动臂先导阀液压电动臂薄弱的原因如下:1 .主控制阀、滑阀阀芯、阀体因磨损过大，内部泄漏量大。2.过载阀和补油阀损坏或压力调节过低。3.动臂油缸密封损坏导致内部泄漏。4.先导控制油路有故障。常见的故障排除和处理方法如下:1。油温45~55度时，逐一检查上述四个原因。因此，前三项没有发现任何问题。但在检查先导油路时，发现控制动臂升降的先导阀手柄下方有漏油现象。当发动机被告知运转时，测得的起重臂先导油压仅为2MPa。在如此低的先导油压控制下，自然无法将主控制阀的阀芯推到最大行程位置，系统中的流量和压力都不够，导致动臂举升无力。2.拆卸先导阀后，发现柱塞套中的O形密封圈损坏。更换新的调试机后，吊臂恢复正常。3.另外，经过逐项检查，发现过载阀上的先导阀锥阀芯磨损严重。在高精度外圆磨床上研磨后，安装测试后左右旋转均恢复正常。不知道这样的回答能不能帮到你？
2、挖机小臂再生阀位置前臂和铲斗之间的关节。挖掘机的斗杆阀杆都在挖掘机斗杆与铲斗的连接处。挖掘机再生阀的操作方法:铲斗挖掘时，油缸活塞杆侧的回油进入阀芯的孔内，作用在单向阀上。此时，如果气缸底侧的压力低于活塞杆侧的压力，止回阀将打开。因此，从油缸活塞杆侧返回的油与泵输出的油一起流入底侧，加快了油缸的速度。当油缸全行程移动或挖掘负载增加时，油缸底部油路中的压力上升，超过活塞杆侧。因此，单向阀关闭，再生操作停止。
3、山河智能挖机行走电磁阀在哪下行走电机内有高速和低速油管。应该是上去的时候发现的，一般画出阀门的一个位置，比如斜箭头位置，这样就清楚了油气路径是如何通过阀门的这个位置的。第二个位置是直箭头的位置，将直箭头的图示改为斜箭头的位置，与油气管道相通。这样，油气之路的方向就变了，电磁阀的图号上有几个方框来代表几个位置，一般用两个或三个位置。看一个盒子里有几个触点，一般有三五个触点，阀门一般为两位三通、两位五通单电控、两位五通双电控、三位五通中央关闭、三位五通中央排气、三位五通中央增压型。3位5通都是双电控点头，点头的数量可以通过图号上的点头标记来判断，行走电磁阀必须安装在先导系统上，市面上所有品牌的挖掘机一般都安装在先导操作块和蓄能器旁边。在先导蓄能器上，大泵上的电磁阀是一个比例电磁阀，一些大型泵配备了两个压力测试传感器。但是大泵上没有行走电磁阀，行驶电磁阀位于先导系统中，而不是主油路中。
