城市规划师城市道路规划设计 3、城市道路规划设计 (1)熟悉道路的平曲线设计避免设置或少设置泵站；雨水管要移动，要掀翻。《城市道路-0 设计规范》中规定设计基期为“沥青支路路面10年”，设计基期和/123，《城市道路工程设计规范》中规定设计使用年限:“支路应在1015”；这是为了整个道路，城市道路不仅包括路面，还包括路基和路基结构。
3。标准轴重与轴重换算路面 设计使用累计等效轴重作用次数to 设计满足理论要求-3。但道路上行驶的车辆类型较多，需要选择a 标准轴重，以减少不同类型轴重出现的频率。根据道路车辆的现状和发展趋势。中国路面 设计两轮组单轴载重为标准轴重，表示为BZZ100。标准轴重计算参数按下表确定。标准轴重计算参数在将各种轴重换算成标准轴重时，为了达到换算前后路面相同的效果，应遵循两个原则:一是换算应达到与-相同的临界状态
[摘要]市政道路工程是城市建设的重要组成部分，关系到城市的形象和容貌。市政道路工程的施工质量直接影响着城市的建设，为城市居民和企事业单位的生产生活提供服务基础。本文就市政道路工程中如何提高混凝土路面的施工工艺进行了探讨。[关键词]市政道路工程；混凝土路面建筑；施工技术；改进措施；常见问题随着城市现代化进程的加快，市政道路建设正在广泛开展。
高速公路、一级和二级公路:5.5m三级和四级公路:4.5m(中低等级路面 20cm净高可预留)城市道路:各类汽车4.5m，无轨电车1.0m，有轨电车2.5m，自行车和行人3.5m，其他非机动车3.5m。现代集装箱的高度增加，各种大型设备的运输时有发生。
自从4、公路水泥混凝土 路面 设计规范
公路水泥混凝土路面 设计规范(JTGD402002)颁布实施以来，我国水泥混凝土路面取得了长足的进步，积累了丰富的经验，取得了许多研究成果，使水泥混凝土路面。因此，有必要对原规范进行修订，以提高水泥混凝土路面的技术水平、服务质量和质量，确保工程的安全性、可靠性、经济性和合理性，满足我国交通运输发展和公路建设的需要。
