钢轮机械行驶在16m宽的沥青路面上。道路设计面层为沥青混凝土路面，厚度7cm，请复印一份道路沥青摊铺施工方案，1.项目概述:1.1，支路2路面长308.22米，道路人行道、广场质量通病。
1。骨料本身变黄，是拌和时沥青不足造成的。2.骨料本身没有问题。拌和过程中沥青温度过高，油向下渗透，集料未被沥青完全包裹，碾压后变黄。3、沥青混合料拌和温度过高，骨料已混入黑色，一旦摊铺过程中碾压过的石料表面就会发黄。4.骨料拌和温度不够，沥青不包裹石料，沥青不均匀造成局部泛黄。其实这些类似的情况都会出现这种情况。
沥青混凝土施工注意事项沥青混凝土材料主要包括沥青、细集料和矿粉等。这些材料必须按照我国建筑标准的规定进行严格的检验，充分掌握原材料的规格、性能、强度、合格证、保质期、堆放场地、储存条件等。不能仅仅考虑资金的原因就选择质量差的原材料，因为建筑材料的质量将直接影响沥青混凝土路面的施工质量。
1。路基施工要点:1)加强加宽路基的地基处理，确保地基承载力满足设计要求。2)加宽路堤的填料与旧路堤相同，或选用水稳性较好的填料。3)拼接路基超宽，填筑不低于0.5m. 4)填筑时，旧路堤边坡采用人工开挖，高度不超过30cm，宽度不小于50cm，不得划伤原路堤。5)旧路边坡的清理应随着台阶的开挖逐步进行。只需先清除一个台阶以内的坡面，一般情况下清表的深度控制在30cm。
3、路基试验段施工方案?1。开展路基试验段施工的目的(一)路基试验段施工概况第一节。待试验路段为:石曼高速公路SME4停车区B匝道1段(BK0 140 ~ BK0 260，长120m)用于土方填筑及土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前第一段(K37 364 ~ K37 372，横向长度100米)填石。2.停车区试验段填料采用主线MK33 840 ~ MK33 900及其左右匝道。该段最大开挖深度为35.37m，最大坡度为5级，属于深路堑开挖段。
4、路基开工前进行实验路段的目的是什么?
