但是一般的车空调没有问题，3年内不用加制冷剂,这是因为空调可能有泄漏现象，而空调在管道或冷凝器有轻微泄漏，会加速氟的流失,氟化的频率取决于空调本身,还有更多看不见的问题——降低空调使用寿命，浪费电，损坏空调压缩机,一般2-3年需要重新加注一次,加氟的时间需要我们判断和观察,有些空调78年不用加一次。
氟化的频率取决于空调本身。有些空调 78年不用加一次。有些还得两三年再加。降温效果差不一定是缺氟造成的。比如滤网脏了，室外机散热器灰尘太多，即使散热不好，效果也会降低。如果这些检查都正常，就要怀疑是否有氟泄漏。加氟前，检查氟利昂缺在哪里。否则即使添加了，短时间内还是会再次出现同样的问题。还有一个简单的测量方法空调制冷:用温度计测量室内机的进出口温差。超过12摄氏度的温差是正常的。温差越大越好。好的能达到15度。氟利昂是空调制冷系统中必不可少的传热介质。没有它，热量就无法有效交换。空调不能制冷也不能制热。因此，空调一旦缺氟，对外表现为制冷效果差，不制冷，保护性停机，室内机泄漏，室内机蒸发器结冰等。还有更多看不见的问题——降低空调使用寿命，浪费电，损坏空调压缩机。所以要想正常使用空调必须要有足够的频率。
2、 空调一般需要 多长时间加氟?三年左右。加氟的时间需要我们判断和观察，不能因为车空调制冷不好就加氟，制冷不好是其他原因。基本上每辆车都有轻微的漏气，只是有轻有重，汽车空调氟的加注没有固定的周期，主要是根据汽车的制冷效果来决定是否需要加注。当空调在使用过程中发现制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般是由于漏氟引起的，这是因为空调可能有泄漏现象，而空调在管道或冷凝器有轻微泄漏，会加速氟的流失。即使不漏，也会有自然损耗，一般2-3年需要重新加注一次。但是一般的车空调没有问题，3年内不用加制冷剂。
