机械专业、普通海员又称为支持级水手长、机械师、一水、二水、机械师等。，还包括厨师和文员，主要负责主机、锅炉、辅机及各种机电设备的管理、使用和维护；负责全船电力系统的管理和维护，2.发动机部，但是我不太了解...有高级海员和普通海员。高级船员分为管理级和操作级:船长、轮机长、大副、大管轮、政委，总结:在当今人才竞争的时代，职业生涯规划已经开始成为人才争夺战中的又一重要武器，对于每个人来说，职业生涯都是有限的，如果不进行有效的规划，生命和时间都会被浪费，作为当代大学生，一脸茫然的踏入这个拥挤的社会，如何才能满足社会的需求，让自己有一席之地？所以，我努力为自己拟定职业规划，设计好自己的未来。
关键词:大学生职业生涯规划文本(1)。自我评估1。我是一个果断、好胜、精力充沛、适应性强的人。做人要踏实，做事要认真，这是我为人处事的原则。只要是我确定的事情，我都会义无反顾的去做，但有时候难免会比较情绪化，多愁善感。宽容大度体贴，有奋进的勇气和力量。但有时问题是有限而敏感的；谦虚、谨慎、有原则、程序化，但不会充分利用现有和潜在的资源。
藜麦，原产于南美洲，被古印加人称为“谷物之母”，有5000多年的种植历史。20世纪80年代，美国宇航局研究后发现，藜麦的蛋白质、矿物质、氨基酸、纤维素、维生素和微量元素含量高于普通食物，与人体生命活动所需的营养及其比例相匹配，其营养价值几乎是已知天然食物中无法比拟的，因此被选为长期在太空飞行的宇航员的主要食物。
进入21世纪，玻利维亚等国的藜麦出口价格暴涨7倍，90%被发达国家买走。目前，藜麦的最大消费者是美国和加拿大，欧洲市场落后。日本、韩国、台湾省等国家和地区也有藜麦粉等深加工产品销售，藜麦的国际市场销售额已达数百亿美元的规模。鉴于“这种作物具有无与伦比的潜力，在解决全球粮食安全和营养问题方面发挥着突出作用”，2011年7月2日，联合国粮农组织第37届大会通过决议，宣布2013年为“国际藜麦年”。
2、大学本科毕业, 机械专业,从事设计工作两年。现在想做船员,但不甚了解...高级海员和普通海员分为管理级和操作级:船长、轮机长、大副、大管轮、政委(仅限国内)。操作层面:大管、二管、三管、三管，有的甚至包括电气工程师。普通海员又称为支持级水手长、机械师、一水、二水、机械师等。，还包括厨师和文员。一、组织体系远洋货轮上的组织体系一般在万吨以上，全船船员一般为1924人。除了船长和政委，还有8名高级船员，10名普通船员，2名厨师。
每个部门内部都有明确的岗位分工。1.甲板部，主要负责货物积载、装卸设备及航行、船体维修、船舶操作过程中的货物保管；主管的驾驶设备包括航海仪器、信号设备、航海图书和通讯设备；负责救生、消防和堵漏设备的管理；主舱、锚、系泊缆和装卸设备的一般维护；负责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和处理。2.发动机部，主要负责主机、锅炉、辅机及各种机电设备的管理、使用和维护；负责全船电力系统的管理和维护。
