如果少了，肯定是变速箱油封漏了，所以你的黄油会变稀，绕着转动流出,一开始是漏油，慢慢开始出现滴油,第一:这种漏油虽然不会影响整个发动机的运转，但是会消耗润滑系统的油(漏油肯定是机油)，使发动机润滑系统的油越来越少，长期下去会恶化润滑系统的效果，最终影响发动机的使用寿命；第二，修理的主要原因是查明是否漏油，确定不是漏防冻液。
90%以上的漏油问题都是由于变速箱内部的橡胶密封圈长时间冷暖交替变化，导致密封圈中的增塑剂和软化剂大量流失，产生腐蚀、老化、变硬的问题。一开始是漏油，慢慢开始出现滴油。时间长了，密封圈破了。既然你有了不用拆修就能解决机油问题的解决方案，可以通过百度了解一下。
油不溶于水。楼上那个不知道。原因是你旋转泵下面的齿轮箱漏油。你检查过你的齿轮油是少了，还是特别多，而且稀？如果少了，肯定是变速箱油封漏了，所以你的黄油会变稀，绕着转动流出。还有一个例外，就是齿轮油越来越稀，也会导致变速箱油封破裂。为什么会变瘦？因为你的转子泵的油封坏了，液压油流入了变速箱。说了这么多，不知道你能不能理解，油封坏了，需要更换。
3、挖机行走漏油怎么办第一:这种漏油虽然不会影响整个发动机的运转，但是会消耗润滑系统的油(漏油肯定是机油)，使发动机润滑系统的油越来越少，长期下去会恶化润滑系统的效果，最终影响发动机的使用寿命；第二，修理的主要原因是查明是否漏油，确定不是漏防冻液。让维修师傅看看，如果防冻液漏了，就要注意了。一旦防冻液减少，尤其是夏天，发动机水温会普遍偏高，在防冻液较少的情况下，发动机水温会更高。最后发动机基本报废，还是要花钱大修。
