二是车辆涨价，主要是大型SUV、面包车、商务车等。，比如SUV，商用车等。，将增加20.05万元。第三，汽车托运险一般是车价的千分之一。注意车是否单独投保。保险单中的被保险人是私家车主，理赔时确实能起到保险的作用。保险费一般由公司保障。如果超过汽车托运公司规定的数量，车主就要自己掏钱了。
拖车国家没有硬性规定。拖车收费由市场决定，归拖车服务部门或单位自行决定。不同城市的收费标准不一样。通常情况下拖车费由基本里程拖车费和超过基本里程后的拖车费组成；此外，还有吊车费、卸货费、等待费等费用。高速公路救援服务由高速公路管理和经营单位整体实施，具体工作主要由其组建的专职救援队伍承担。高速公路车辆救援服务收费标准包括七项:拖车、吊车、驳运、货物装卸费、车辆(货物)停放看护费、换胎、松闸。
车辆分类按交通运输部行业标准执行。2.吊车费是指将被救车辆吊起，并在停车场内完成吊卸所收取的费用。在同一事故现场，同一起重机救援两辆以上事故车辆，每辆车按60%收费。拖车费用从拖车抢救时收取。3.货物装卸费是指从救援车辆卸载到现场，再从现场装载到转运车辆所收取的费用。被救车辆直接运送到转运车或装卸分离时，收取50%的装卸费。
拖车收费由市场决定，归拖车服务部门或单位自行决定。不同城市的收费标准不一样。通常情况下拖车费由基本里程拖车费和超过基本里程后的拖车费组成；此外，还有吊车费、卸货费、等待费等费用。高速公路拖车过路费一般从出发地收费，7~14元/km，不管是不是在公路收费站周边，通常100km都有2000多拖车过路费，套路7元。
同时根据距离远近，每公里收取2元或5元，视车辆重量而定。中型车和大型车的收费标准也不一样，原则是中长途收费要高一些。三轮车、摩托车等交通工具也有明确的规定，但少了很多。对于特大型车辆，基准价格为400元一次。如果是市区以外，重量特别重的，需要按照每公里40元的价格收费。
