具有良好的耐水性和防护性，广泛应用于容易接触水和潮湿的场所。其缺点是耐温性差，使用温度低，使用温度不超过70℃。可用于底盘摩擦件、水泵轴承、分电器等。(2)钠基润滑脂它的特点是耐热、耐水(与钙基相反润滑脂)，适用于高速、高温轴承的润滑。低速货车上的发电机轴承等。，由这个润滑脂润滑。(3)钙钠基润滑脂其性能介于钙基润滑脂和钠基润滑脂之间，在低速货车上可替代钙基润滑脂和钠基-使用。
4、工程 机械专用脂与锂基脂的区别通用锂基润滑脂也属于锂基润滑脂。锂基润滑脂还包括工程专用锂基润滑脂、极压耐磨锂基润滑脂、轴承专用锂基润滑脂和半流体锂基润滑脂。通用锂基润滑脂的成分不同于锂基润滑脂。通用锂基润滑脂由耐高温复合稠化剂、耐高温润滑剂、软金属粉等组分制成，而锂基润滑脂由脂肪酸锂皂稠化的精制矿物油、极压添加剂、抗氧添加剂、防锈添加剂等组分制成。通用锂基润滑脂可用于涡轮、发动机、阀门等。机械设备，锂基润滑脂适用于卡车的车轮轴承、底盘、电机、泵等摩擦部件。
5、 润滑脂知识锂基润滑脂，常见的锂基润滑脂具有良好的润滑性和耐高温性，一般可达120度，但耐水性较差。复合锂的高温性能可达150度，合成复合锂可达180至200度，耐水性略好。适用于高温电机轴承润滑。汽车轮毂润滑。钙基润滑脂，普通钙基润滑脂润滑性能一般，耐水性好，易硬化，耐高温性差，一般在100以下。磺酸钙的高温性能有所突破，达到180200。
锂基润滑脂由天然脂肪酸(硬脂酸或12羟基硬脂酸)锂皂和中等粘度的增稠矿物润滑油或合成润滑油制成，合成锂基润滑脂由合成脂肪酸锂皂和中等粘度的增稠矿物润滑油制成。注意事项:锂基润滑脂的特性如下:(1)以12-羟基硬脂酸酯为增稠剂的锂基润滑脂尤其是润滑脂只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上。
6、什么是 润滑脂(黄油黄油起到润滑的作用，降低金属之间的摩擦系数。除了正常的二次保养，每天需要黄油的地方都有黄油嘴。不同的部门对所需的油有不同的分类。摩擦润滑是一门很高深的学问，有些部位可以用普通机油，但有些地方一定要黄油。黄油可以减少摩擦，防止生锈，延长使用寿命，充分发挥其功能。车上的黄油主要是底盘。常用的大概有四种润滑脂(黄油):锂基润滑脂、极压锂、复合锂、聚脲润滑脂(几乎相当于日常饮食中的小米粥、大米粥、黑米粥、八宝粥)，按照固体原料的不同来分。
3 #: 220 ~ 250;2#:265~295;1#:310~340;0#:355~385。前面的数据是指一个质量为159g的中空密封金属锥，在接近润滑脂 surface的高度自由下落并穿透油脂表面5秒后的深度为1/10mm。锂基润滑脂的使用温度(工作温度)为20~120度；极压锂同上；复合锂20-180；聚氨酯20~180度。
7、 润滑脂与润滑油的区别是什么?1。粘着性摩擦部分静止时，润滑脂能保持原来的形状，不会因重力而自动失去，也不会在垂直面上滑落，从缝隙中滴出。该功能非常适用于不经常停止或启动的摩擦部位、很难补充的部位润滑脂 materials(如桥式起重机的润滑部位)、开口或密封不良的部位。摩擦部分在运动时，润滑脂不会像润滑油一样被离心力泄漏，也不会从密封不好的部分飞溅出来。
这对于造纸、纺织、食品等行业尤为重要。2.润滑脂的工作温度范围比润滑油宽。例如通用锂基润滑脂可在20~120℃的温度范围内使用，一般钙基或钠基润滑脂也可在20~60℃或20~120℃下使用。但是，某品牌的润滑油使用的温度范围要窄得多。3.耐压性润滑脂在金属表面的吸附能力远大于润滑油，能形成比较牢固的油膜，承受比较高的工作载荷，这是由于润滑脂含有大量极性物质。
8、 机械用黄油润滑油机油 润滑脂的区别所谓的“黄油”是最常见的润滑脂(常见的2号锂基润滑脂)。工厂常用的“机油”就是最常见的润滑油(比如#32导轨油、主轴油)。车内所说的“机油”指的是发动机润滑油。最常见的润滑产品有润滑油和润滑脂。润滑油是液体油，分为不同的粘度等级，如#10、#22、#32、#220、#320等。一般用于齿轮箱、液压系统、滑动部件如导轨和滑动轴承、压缩机等。
9、 润滑脂标号什么意思?一般来说，润滑油上的标签是以SAE机油粘度分类为准的。这是一个粘度等级分类，将润滑油分为夏季高温型、冬季低温型和冬夏全天候型通用，润滑油的具体分类是冬季6种油，夏季4种油，冬夏16种油通用。其中:1，冬天用的油品牌分别是:0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号w代表冬天的缩写，w前的数字越小，低温粘度越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。2.夏天用的油品牌分别是:20、30、40、50，数值越高，其粘度越大，适用的最高温度也越高。3.冬夏通用油的品牌分别为:5w/20、5W/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30。
