支护桩施工-4/土木工程施工整个过程详细介绍如下:1 .组织技术人员踏勘现场，根据图纸施工-1/完善已建立的施工组织设计，了解建筑的结构、建筑情况、水电、设备、管线等情况，并对周围环境、场地、道路及文物保护进行调查。进一步论证制定的施工 -4/、土建施工顺序和安全技术措施，2、结合现场实际情况，按照施工组织设计的合理布局，设置办公生活所需的临时设施，临时设在现场施工-2施工硬化和-1。
分层次进行质量安全技术文明施工交底，组织施工人员学习项目施工组织设计。4.机械材料设备准备:施工已用机械设备、工具、运输机械和特殊工种。5.移除建筑内的材料和设备。疏通交通道路，对电线、给排水管道、供电设备等干线采取保护措施。6.在施工 area设置警戒区标志。位于主要路段或人群密集的公共场所，应使用胶合板、瓦楞纸板等轻质材料围栏，必要时在人行道上方设置隔离棚，确保行人安全。
问题1: 施工 方案如何做组织设计？施工组织设计:施工组织设计是指导某一拟建项目实施的基本技术经济文件施工准备与实施施工。其任务是对具体的拟建项目(单项工程或单位工程)和整个施工过程在人力物力、时间空间、技术、组织等方面进行全面合理的准备。满足好、快、省、安要求的方案施工-4/:施工-4/是单位工程或分部(子项目)工程之一。是在合理组织的情况下，对施工实施中所消耗的人工、材料、费用、工期等进行技术经济分析，以便采用新技术，选择最佳的施工方法，即最佳的方案。
因此施工-4/它包含在施工组织设计中并独立编写施工-4/它应包含以下内容:1 .编制依据:。2.分部分项工程概况:分部分项工程的建构筑物概况，及其特点、重点和难点分析。3.施工准备:包括技术准备、机器准备、材料准备、试验和检验准备。
2、路基试验段 施工 方案?1。发展路基试验段的目的施工 (1)路基试验段概况施工第1节。拟试验施工石曼高速公路SME4停车区B匝道第一段(bk0 144)龚家垭隧道(K37 364 ~ K37 372，横长100米)进口前第一段填石。2.停车区试验段填料采用主线MK33 840 ~ MK33 900及其左右匝道。该段最大开挖深度为35.37m，最大坡度为5级，属于深路堑开挖段。
3、求一份 道路沥青铺设 施工 方案谢谢沥青路面施工 方案1、项目概述:1.1。概述:道路沥青路面工程，支路1路面长491.97m，路宽16m支路2路面长308.22米，宽16米。道路设计面层采用沥青混凝土路面，厚度7cm，分两层施工，摊铺机摊铺，压路机碾压成型。I 施工路段路面施工采用集中拌和法施工加强施工中的材料、工艺、质量、安全因素的控制。
2.编制依据:2.1。道路项目施工合同；2.2.“道路项目实施施工组织设计”；2.3.道路工科施工平面设计；2.4.城市-2施工和验收代码(cjj 91)；2.5.市政道路工程质量检验评定标准(cjj 190)；2.6.公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ 03698)；2.6沥青路面施工及验收规范(GB5009296)3、施工编制3.1。根据施工 site，做好总平面布置，施工用水。
4、求临时 施工便道 施工 方案施工便道施工 方案一、便道概况XXXX高速公路起点Kxx xxx 施工便道与原道路XX相接，经XXX桥下主线，止于Kxx xxx。便道JK0 000 ~ JK0 400段沿原拖拉机道路改建，JK0 400 ~ JK0 400~JK0 825.419段新建施工便道。
沿线路面拓宽5处，约420m2；路肩M7.5浆砌块石163.62m3，边沟M7.5浆砌块石301m3，12cm泥结碎石面层1665m2，20cm卵石混凝土面层1695m2，20cm手抛碎石基层2405m2，8cm填隙碎石基层2349m2，12cm手抛碎石底基层2463m2，土路肩400m3。线路施工涉及35KV高压线路1，线路道路于施工在JK0 120处跨越扶南铁路。
5、支护桩 施工 方案[ 道路围护桩 施工 方案]道路挡土桩施工 方案 1。编制依据1。根据市政专业设计院的设计图纸进行编制。2.根据北京市道路桥梁工程施工技术规范、规程和标准编制。3、按照北京市市政工程施工安全操作规程。4、按钢筋焊接及验收规范进行。5、根据市政道路工程质量评定标准。6、按照《市政基础设施施工工艺资料管理规程》执行。7、根据混凝土结构工程施工及验收规范。
9.根据甲方施工要求和施工项目目标编制。二，项目概述本项目为北京至天津的城际铁路项目。五环康华桥附近，城际轨道加固为道路挡土桩穿越五环，本次施工主墩位置283 # ~ 286 # 道路加固桩。本工程围护桩直径为1000mm，桩长根据工程需要从12m到20m不等，桩顶采用冠梁锁定，冠梁截面为1000 mm * 800 mm，桩间设置环形混凝土梁，由一排钢管支撑，环形梁截面为650 mm * 350 mm，环形梁与桩间采用膨胀螺栓YG2 M20钻孔埋设。
