在自动启动之前，首先启动发动机是很自然的。在自动启动中，汽车从完全静止的状态逐渐加速。如果传动系(与整车相连)与发动机刚性连接，变速器一挂档，汽车就会突然向前冲，但发动不起来。这是因为当汽车从静止状态前进时，会产生很大的惯性力，对发动机造成很大的阻力矩。在这种转动惯量阻力的作用下，发动机转速瞬间急剧下降到最低稳定转速(一般为300500转/分)以下，发动机停转无法工作，汽车当然无法启动。
4、 离合器的组成离合器由变速器钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支撑环、后支撑环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。离合器是机械变速器的常用部件，可以随时分离或接合变速器系统。离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相连的总成。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组一起安装，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。
离合器 离合器的相关介绍位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器的总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。离合器是机械变速器的常用部件，可以随时分离或接合变速器系统。
5、汽车 离合器的液压,和 机械咋区分?液压缓解，，。1.如遇液压碟刹，液压传动制动。特点是制动效果好，手感好，灵敏。手的力量比拉线杀盘更流畅省力。当然重量也比较大。百度干离合器和湿离合器。区别在于膜片弹簧的执行机构。汽车离合器摩擦离合器、液力变矩器(液力耦合器)、电磁式离合器等等。摩擦型离合器可分为湿式和干式。目前绝大多数手动挡离合器都是干的离合器。根据从动盘的数量，分为单盘、双盘和多盘。
目前在汽车上广泛使用。2.液力耦合器:指离合器以液体为传动介质。目前汽车上很少使用自动变速器。3.电磁式离合器:指离合器由磁力驱动，如离合器用于空调。-0的分类/简介:湿摩擦离合器湿摩擦离合器一般是多片，浸在油里，方便散热。采用若干个旋转弹簧作为压缩弹簧，这些弹簧沿压板离合器圆周分布的数量称为圆周弹簧离合器。
6、 离合器的组成和作用?每离合器由以下部分组成:(1)主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等。(2)从动部分:从动盘和从动轴(即变速器的第一轴)；(3)压缩部分:压缩弹簧；(4)操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支撑柱、摆销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。，以确保顺利启动；2.实现平稳换档。以防止汽车传动系统过载。您好:离合器主动部分一般包括飞轮、离合器盖和压盘。
7、 离合器操纵机构— 机械式组成有哪些?离合器操纵机构机械类型:由踏板、离合器拉索、分离叉、分离轴承等组成。离合器操纵机构机械类型:由踏板、离合器拉索、分离叉、分离轴承等组成。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器的总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。
其基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；调整和维修方便；外形尺寸小；小质量；良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便省力，常见的有爪式和摩擦式两种。控制机构从驾驶室中的离合器踏板开始，到离合器中的分离轴承结束。离合器操作机构分类:(按离合器所需操作能量)手动类型:机械类型，液压型；动力型:助力型、伺服型。机械类型:杆系统。机构简单，制造容易，摩擦力大，不易布置。
8、主 离合器和 离合器的区别?简而言之，它的主要作用是传递或切断发动机的动力。当你踩离合器，支撑轴被拉回，压盘与摩擦片和飞轮分离。离合器开始工作，关闭电源，离合器释放，弹簧踩下，使压盘和摩擦片恢复正常，汽车传动系统继续工作。什么是干离合器？什么是湿离合器？简单来说，风冷摩擦片的离合器是干的离合器。湿离合器用于用离合器油冷却摩擦片。两者在工作原理和基本结构上没有太大区别。
干-0的优点/(即湿离合器)第一，扭矩传递效率高。我们说离合器传递汽车的扭矩，干离合器因为没有油挡离合器动力控制轻便自如，能在短时间内工作在半离合状态，咬合反应快，咬合力大，但是湿离合器在传递扭矩的时候就不那么清晰了。第二，重量轻，燃油经济性好，由于干式离合器采用风冷，油压冷却系统和离合器减少了油重，车身重量同步减轻，燃油经济性提高。
