建筑钢筋浇筑混凝土，后期装修及合金钢、不锈钢、铝合金塑钢等防护材料。隧道盾构机、钻孔机、挖掘机等大型设备在公路和铁路上都有可能使用。修铁路用的材料种类太多，不胜枚举。如钢材、木材、建材、电工材料、土工材料、防水材料、五金等。目前采购一般采用招标的方式，由中标人供货。土石方量最大。轨枕(现在多使用水泥制品)、电线杆、通信设备、通信电缆、照明设备、灯泡(含配件)、信号装置、塑(铁)管、计算机控制系统、铁路线路标志、防护网、水泥柱如果是高速铁路，大量的班房、站房，其次是供水系统材料、钢轨。
5、高速公路 隧道工程主要施工工艺?expressway隧道本工程主要施工工艺(一)光面爆破ⅲ、ⅳ类围岩爆破详见ⅲ类围岩上半段钻爆设计、ⅳ类围岩全断面钻爆设计及参数表。1、施工布钻眼时，测量人员用红丹油准确画出开挖断面的中心线和轮廓线，标出孔位，误差小于5cm。2.钻孔小车用于钻孔定位开眼，小车与隧道的轴线平行。台车就位后，根据钻孔布置图正确钻孔。切眼和周边眼的钻孔精度高于其他眼，开口误差分别控制在3cm和5cm以内。
6、水利 隧道施工介绍?现阶段水利隧道建筑怎么样？常见的水利工程隧道建筑工程有哪些？基本侧写是什么？仲达咨询整理的水下隧道施工方法如下:仲达咨询整理了本网站建筑知识一栏中的知识，水下隧道施工方法如下:水利隧道施工基本情况:隧道拟采用洞挖。
隧道采用12m长的整体大模板台车浇筑二衬混凝土。混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，泵送入模。边沟施工采用组合钢模板。(1) 隧道施工临时设施布置:由于开挖计划在隧道入口的单端进行，施工临时设施布置在隧道出口的右侧。根据入口地形条件，气源机械设备布置在出口右侧路基外，蓄水池位于距入口约80m的顶棚左侧。
7、高速公路 隧道是人挖的还是机器挖的?怎么挖?是操纵机器的人挖的。盾构机不能用于高速公路隧道施工，因为高速公路隧道太大了，三车道隧道的宽度是15m，所以目前没有这么大的盾构。而且高速公路隧道的横断面不是圆形，所以不能使用。用凿岩台车钻孔，装炸药，松动爆破，装载机挖松动石块，然后安装预制衬砌构件。隧道有专门的盾构机前进，所以挖的时候人不至于筋疲力尽。隧道开挖必不可少的安全材料隧道逃生管道。
用凿岩台车钻孔，装炸药，松动爆破，装载机挖松动石块，然后安装预制衬砌构件。1.隧道施工方案:为防止左右隧道在同一位置同时开挖，对两隧道之间的围岩产生较大影响，右隧道从进口开挖，左隧道从出口开挖。开挖采用钻爆法，开挖采用光面爆破技术。主出入口配备一台凿岩机、一台挖掘机和一台侧卸式装载机装碴。6辆15T自卸汽车无碴。ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度1015m；ⅳ类围岩采用全断面法施工。
8、 隧道开挖方法有哪些,简述 隧道开挖方法1、传统的采矿方法是钻爆和钢木构件支护的施工方法。2.隧道镗床法它是一种装有破碎岩石的工具。它采用机械破岩开挖隧道的方法，将破碎的道碴输送出机，是开挖与出渣机械的联合作业，可连续开挖。3.盾构法是一种钢质可移动防护装置或可移动支架，是一种穿越软弱含水层，特别是河底、海底、城市中心而修建的隧道-2/的。
尾部可拼装预制节段或块体，可快速拼装成a 隧道永久衬砌，衬砌与土层之间的空隙可用水泥灌浆填充，防止周围地层的持续变形和围岩压力的增加。4.明挖是指挖开地面，自上而下开挖土石方至设计标高，自下而上施工地下室，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法，5.盖挖法是从地面向下挖到一定深度后封闭顶部，其余下部工程将在封闭的顶盖下施工。主结构可以正向或反向建造。
